UBND TP. Cam Ranh vừa ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch triển khai Dự án Đường Lê Duẩn - đoạn 4 (từ đường Lê Lợi đến đường Nguyễn Công Trứ) và các phân đoạn kết nối: Đường Trần Nguyên Hãn, đường Hoàng Văn Thụ, đường quy hoạch số 35. Dự án đang triển khai thực hiện gói thầu tư vấn khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng. Gói thầu này đã đăng tải trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia, đang tổ chức đấu thầu. Sau khi có thiết kế sơ bộ dự án, UBND TP. Cam Ranh sẽ tiến hành ký kết hợp đồng với đơn vị tư vấn đo đạc địa chính, cắm mốc ranh giới tại thực địa để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng; đồng thời triển khai các gói thầu tiếp theo.
|
| Hướng tuyến đường Lê Duẩn - đoạn 4. |
Theo tờ trình của UBND TP. Cam Ranh, công trình có tổng chiều dài hơn 4,3km, được chia thành 5 phân đoạn: Phân đoạn 1 (đường Lê Duẩn) từ đường Lê Lợi đến đường Trần Nguyên Hãn dài 658m; phân đoạn 2 (đường Trần Nguyên Hãn) từ đường Lê Duẩn đến đường Hoàng Văn Thụ dài 497m; phân đoạn 3 (đường Hoàng Văn Thụ) từ đường Trần Nguyên Hãn đến đường quy hoạch số 35 dài 822m; phân đoạn 4 (đường quy hoạch số 35) từ đường Hoàng Văn Thụ đến đường Lê Duẩn dài 508m; phân đoạn 5 (đường Lê Duẩn) từ đường quy hoạch số 35 đến đường Nguyễn Công Trứ dài 1.890m. Tổng vốn đầu tư dự án hơn 500 tỷ đồng. Dự án Đường Lê Duẩn - đoạn 4 đã được HĐND TP. Cam Ranh phê duyệt chủ trương đầu tư; HĐND tỉnh phê duyệt bổ sung vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 với nguồn vốn tỉnh hỗ trợ 100%.
Được biết, đường Lê Duẩn - đoạn 1 có điểm đầu tiếp nối với đại lộ Hùng Vương, điểm cuối giao nhau với ngã 6 (nút giao Tố Hữu - Lê Duẩn) dài khoảng 1km, đã được đầu tư và đưa vào sử dụng từ năm 2003. Đường Lê Duẩn - đoạn 2 có điểm đầu từ đường Tố Hữu đến điểm giao nhau với đường Nguyễn Lương Bằng dài khoảng 1km, đã được đầu tư và đưa vào sử dụng từ năm 2006. Đường Lê Duẩn - đoạn 3 mới được khởi công từ tháng 7-2024, dự kiến hoàn thành vào tháng 7-2025. Dự án Đường Lê Duẩn - đoạn 4 dự kiến khởi công trong năm 2025, khi hoàn thiện sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông nội thành theo quy hoạch được duyệt, tạo mỹ quan đô thị, hoàn chỉnh toàn bộ tuyến đường trọng điểm xuyên suốt qua khu trung tâm TP. Cam Ranh về hướng bắc song song với Quốc lộ 1. Khi tuyến đường đi vào hoạt động sẽ góp phần giảm tải lưu lượng xe, hạn chế tình trạng kẹt xe và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1 đoạn qua trung tâm TP. Cam Ranh. Đồng thời, góp phần tạo động lực thúc đẩy hình thành khu đô thị phát triển về hướng bắc; khai thác các quỹ đất hai bên tuyến đường, chuyển đất có giá trị thấp thành đất có giá trị kinh tế cao.
V.K
