Cao tốc sẽ kết nối 2 trung tâm kinh tế TP.HCM và Khánh Hòa

Ngày 18/6, tại huyện Cam Lâm, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Bình Thuận tổ chức khánh thành 2 dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết, thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam Phía Đông giai đoạn 2017-2020 gồm 11 dự án thành phần dài 654 km. Trong đó có 8 dự án thành phần dài 477 km đầu tư bằng hình thức đầu tư công và 3 dự án thành phần đầu tư theo phương thức đối tác công tư dài 177 km. Hiện, 6 dự án thành phần dài 425 km đã hoàn thành và đưa vào khai thác, trong đó có 2 dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Nha Trang - Cam Lâm.

Thủ tướng cắt băng khánh thành cao tốc Nha Trang - Cam Lâm. Ảnh: Xuân Hoát.

Việc hoàn thành 2 dự án Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết nâng tổng số km đường cao tốc trục Bắc - Nam lên thành 950 km; tính từ đầu nhiệm kỳ đến nay, 566 km đường bộ cao tốc đã hoàn thành, đưa vào khai thác, nâng chiều dài đường bộ cao tốc đưa vào sử dụng của nước ta là 1.729 km.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, trong quá trình triển khai thi công, bên cạnh những thuận lợi, 2 dự án đã rơi vào thời điểm gặp không ít những khó khăn, như dịch bệnh, giãn cách xã hội; dự án trải dài qua nhiều khu vực có địa hình, địa chất phức tạp; nguồn vật liệu xây dựng thông thường, đặc biệt là đất đắp nền đường đối với đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết đến đầu năm 2023 vẫn còn thiếu; thời tiết, khí hậu cực đoan, mùa mưa đến sớm và kéo dài hơn thường lệ...

Từ đó, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức phát động các phong trào thi đua với mục đích vừa động viên, cổ vũ, vừa là “mệnh lệnh” để các chủ thể tham gia dự án nỗ lực phấn đấu, tổ chức triển khai 3 ca 4 kíp, thi công xuyên lễ, xuyên Tết và đến ngày 19/5, đúng dịp kỷ niệm 133 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh. Hai dự án đã được đưa vào khai thác phục vụ nhân dân; trong đó dự án Nha Trang - Cam Lâm đã vượt tiến độ 3 tháng so với hợp đồng.

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết rút ngắn tối đa thời gian thi công để đưa vào thông xe đúng dịp kỷ niệm ngày sinh nhật Chủ tịch Hồ Chí Minh. Việc đưa vào khai thác hai cao tốc này đã cơ bản kết nối cao tốc đi từ TP.HCM ra Khánh Hoà, rút ngắn thời gian di chuyển, kết nối 2 trung tâm kinh tế lớn là TP.HCM và Khánh Hoà.

Theo Thủ tướng, dự án triển khai trong điều kiện cả nước bị ảnh hưởng bởi Covid-19, chắc hẳn nhiều người còn chưa quên. Chưa kể việc giá cả nguyên vật liệu tăng cao do biến động thế giới; cách quản lý của cơ quan chức năng, địa phương còn sơ hở, yếu kém, các chủ mỏ tư nhân còn có tâm lý, hành vi găm hàng, đội giá.

"Những nguyên nhân khách quan, chủ quan như vậy đã được Chính phủ lắng nghe, kịp thời có các giải pháp để tháo gỡ bằng cơ chế chính sách kịp thời", Thủ tướng nói.

Hầm Dốc Sạn ở dự án Nha Trang - Cam Lâm áp dụng nhiều công nghệ hiện đại trong thi công. Ảnh: Xuân Hoát.

Thủ tướng mong muốn 2 công trình khánh thành ngày hôm nay sẽ góp phần kết nối các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận gần hơn, nhanh hơn với TP.HCM và các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; tạo điều kiện mở rộng không gian phát triển, mở rộng hoạt động kinh tế, liên kết vùng, đồng thời giảm tải cho quốc lộ 1, nâng cao năng lực vận tải và đảm bảo an toàn giao thông.

Thủ tướng cũng điểm lại đặc thù dự án Nha Trang - Cam Lâm đầu tư theo hình thức PPP, trước khi Luật PPP được ban hành nên gặp khó khăn về vốn, quản lý, cơ chế chính sách, thực hiện các điều khoản chuyển tiếp trong luật đầu tư mới nên có tâm lý e ngại.

Thực tế từ 8 dự án đầu tư PPP, đã báo cáo lại Quốc hội để chỉ triển khai 3 dự án.

Từ thực tiễn, Thủ tướng đúc kết 6 bài học kinh nghiệm từ cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Phan Thiết - Vĩnh Hảo, trong đó nhấn mạnh phải có cách làm, tư duy, hành động quyết liệt; đề cao trách nhiệm người đứng đầu, xử lý các vướng mắc ngay trên công trường; chủ động xử lý công việc trên thẩm quyền, xác định cao tốc là tài sản quốc gia; làm tốt công tác tuyên truyền, vận động để người dân hiểu, đồng thuận; không chia nhỏ các gói thầu; kiên quyết chống tham nhũng, tiêu cực trong quá trình triển khai dự án...